174
Глава 6.
проверял всех параметров и не производил необходимых расчетов, поскольку никакой методологии для этого так никто и не создал. И по этой же причине направление, разрабатываемое Теслой, не получило развития, тем более, что тогда уже началась эра вакуумной техники, в которой все было ясно.
Однако сегодня возникли соображения, что к работам типа тех, которые проводил Н.Тесла, надо бы вернуться. Это связано с появлением новой области теоретической физики - эфиродинамики, которая восстановила представления об эфире - газоподобной среде, заполняющей все мировое пространство. Эфир оказался газом, на который распространяются все законы обычной газовой механики, и появилась первая возможность рассмотреть с этих позиций работу трансформатора Теслы, который каким-то образом черпает энергию из окружающего пространства. Поставленные предварительные опыты говорят о принципиальной возможности этого. Это тем более вероятно, что сегодня существуют так называемые тепловые насосы, а проще говоря, обычные холодильники, которые черпают энергию из окружающего пространства и возвращают ее туда же, предварительно обогрев помещение. Их кпд всегда и принципиально больше единицы. Трансформатор Теслы является, вероятно, подобным же тепловым насосом, но черпающим свою энергию не из реки, как это делают обычные тепловые насосы, а из окружающего эфира. И схемы получаются достаточно простыми. Трудности вызывает подбор режимов всех составляющих цепи, а для этого нужна теория, нужна лаборатория, оснащенная хотя бы некоторыми приборами. И, главное, нужны люди, которые имели бы желание и терпение выполнить подобную работу. Пока за даром. Но если что-то начнет получаться, то...
Энергия вокруг нас
175
2. Тепловые насосы
2.1. «Вечный двигатель» Начала термодинамики и Тепловая смерть Вселенной
В соответствии с классическим определением, вечный двигатель - это машина, которая, будучи один раз запущена в ход, совершала бы полезную работу неограниченно долгое время, не заимствуя энергию извне. Последняя фраза «не заимствуя энергию извне» означает, что энергия, содержащаяся в окружающей среде, не используется для пополнения энергии движущихся частей механизма двигателя.
На рис. 1 показаны примеры попыток создания вечных двигателей. В этих примерах предполагается, что некоторое тяжелое тело, совершая замкнутый путь, возвращается в исходное положение, попутно совершив полезную работу. Однако тяжелое тело в механизме не только совершает полезную работу, но и растрачивает энергию на преодоление трения механизма. Поэтому, израсходовав энергию первого толчка на совершение полезной работы и на тепловые потери, вся система тел неизбежно останавливается.
а) 6)
Рис. 1. Варианты конструкции вечного двигателя: а) с
перекатывающейся замкнутой цепью; б) с перекатывающимися шарами.
В более сложных конструкциях механическая энергия превращается в другой вид - тепловую, электрическую и т.п., но
